长江三峡通航管理局EAM项目成功验收

    11月初，由广州市正泰商业数据有限公司负责实施的长江三峡通航管理局设备管理系统正式通过验收，系统运行良好。三峡航道设备管理系统是广州正泰继广州航道局、上海航道局、重庆航道局之后又一个漂亮的航道设备管理信息化系统。
    长江三峡通航管理局：设备管理任重道远
    长江三峡通航管理局是交通部长江航务管理局设在宜昌主管长江三峡河段通航业务的专门机构，负责长江三峡大坝、葛洲坝水利枢纽通航建筑物及其配套设施的运行、维护、管理工作，全局有机关处室、局直属单位18个。三峡航道承担了沿江大型企业生产所需的８３％的煤炭运输，在我国大流通格局中占有举足轻重的地位。有效管理各类船闸设备，关系到“黄金水道”的正常通航，也直接影响到长江沿岸企业的能源供应，设备管理工作任重道远。
    慎重选择EAM技术服务商
    三峡通航管理局很早就想通过实施EAM系统，提升设备管理水平。但是，选择什么样的EAM技术服务商呢？几年前，三峡电厂引进了国外的生产信息管理系统，但是引进后发现国外的系统和国内企业的业务需求难以衔接，项目无法实施。为此三峡电厂自己专门成立了小组对系统进行二次开发，耗费了大量的人力物力才完成系统。但是系统的升级成了难题，只能自己开发自己升级。看到三峡电厂为了生产信息管理系统大费周章，三峡通航管理局的领导决定，一定要慎重选择EAM技术服务商。经过对国内外EAM技术服务商周密的调查和比较，考虑到广州正泰在EAM行业已有十余年的实施经验，为3500多家企业实施了设备管理系统，又了解国内企业的实际情况，三峡通航管理局对广州正泰客户EAM系统运行情况进行了实地考察，并对广州正泰技术人员、管理人员进行了深入了解后，最终选择了广州正泰实施他们的设备资产管理系统。
    广州正泰EAM：基于设备资产树的动态设备资产管理体系，实现全生命周期管理
    总结十余年来实施EAM项目的经验，广州正泰认为系统的成败取决于对设备管理业务理解的准确性，而不仅仅是基于计算机的对数据关系的认识。广州正泰通过多次调研，充分了解了三峡通航管理局设备管理业务，将设备管理工作中众多的数据信息进行划分，再进行结构化的组织和设计，形成EAM标准的信息结构，作为EAM数据处理的基础。同时，通过了解三峡通航管理局的组织结构、设备类型等情况，设计了开放结构的设备资产树。标准的信息结构和合理的设备资产树是实用的EAM软件必须解决的两大问题，在此基础上建立动态设备资产基础管理体系，实现设备全生命周期管理。
    系统面向工作流程进行设计，建立了以点检和故障分析为重点的设备运行预警体系，以预防维修为主导的多元化维修管理体系，实现了设备采购管理、商务管理、资产与设备台帐管理、设备运行管理、设备维护维修管理、特种设备管理、能源管理、备件管理、科技管理、仪器仪表管理、工作流程管理、报表管理等设备管理工作的计算机化。
    通过对三峡航道设备管理工作业务的充分了解，依托雄厚的技术实力和丰富的实施经验，再加上三峡航道管理局对实施工作的高度重视和大力支持，系统得以顺利完成，保障了三峡通航管理局业务的高效运行。