我公司是经国家核准的公路工程施工总承包壹级企业，同时具有桥梁工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、公路路基工程专业承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级、公路交通工程施工承包及房屋建筑工程施工承包资质。2000年6月通过ISO9002国际质量体系论证，主要从事各类公路、桥梁、市政道路等工程施工。公司现总资产达3亿元，拥有中国、日本、德国、挪威等国家进口的大中型工程机械设备285台套，年生产能力达30亿元以上。公司实力雄厚，技术精湛，管理先进，是广西交通基础设施建设的一支主力军，近年公司在国内外公路桥梁施工、市政公用工程施工、公路养护施工、工程技术咨询服务、机械设备租赁、机械设备维修等方面都取得了很大的发展。2007-2009年公司先后承接高速公路及二级公路建设达600多公里，桥梁32座，全部被评为优良工程，得到业主和所在省份交通厅的高度赞扬，在开拓越南公路桥梁建设市场，促进广西与东南亚的经济交流合作方面也做出了较大的贡献。
公司设备管理根据企业发展需要，认真落实科学发展观，对设备管理进行科学的充分的评估分析，在设备的科学优化配置、租赁经营、维修管理方面，设备的电算化网络化管理、设备的制度化管理、设备操作人员培养等方面都取得了较好的成绩。
一、 优化设备结构，提高设备经营效益。
根据公司长远发展计划，及时调整企业设备装备结构，2007-2008年公司先后购入了拌合站、摊铺机、砼输送泵、压路机、挖掘机等大型施工设备100多套。2007年完成设备固定资产增加2000多万元，2008年完成设备固定资产增值1500多万元，2009年1-6月新购设备120多台套,固定资产增值1800多万。
公司在设备的经营管理方面全面实行独立核算的市场化管理，组建两个专业设备租赁公司——工程机械设备租赁公司和机具材料租赁公司，对设备按类别分类独立经营管理。2007年设备租赁经营收入4000万元，设备的综合完好率为91％，综合利用率83％；2008年设备租赁经营收入4200万元，设备的综合完好率为93％，综合利用率85％；2009年1-7月设备租赁经营收入2300万元，设备的综合完好率为94％，综合利用率86％。
二、 加强制度建设，落实责任管理制度。
公司着重从完善各项规章制度抓起，并致力于建立一个在制度基础上的规范化管理的企业，做到以制度管事、以制度管权、以制度管人，一切按规章制度办事，取得了较好的效果。
根据市场的变化及企业的发展需要，2007年至今公司先后制定了《广西路桥建设有限公司固定资产管理办法》、《广西桥梁建设有限公司设备维修保养管理办法》、《广西路桥建设有限公司机车设备安全管理办法》、《广西路桥建设有限公司机车设备成本管理办法》、《广西路桥建设有限公司机车设备维修工时定额》、《广西路桥建设有限公司工程机械设备、机具材料租赁管理办法》、《广西路桥建设有限公司设备对外租赁业务奖励办法》七项管理办法和《广西路桥建设有限公司固定资产购置工作流程》、《广西路桥建设有限公司固定资产报废及处理流程》《广西路桥建设有限公司固定资产验收及调拨流程》《广西路桥建设有限公司机车设备安全事故处理流程》《广西路桥建设有限公司设备出租工作流程》、《广西桥梁建设有限公司设备维修保养工作流程》、《广西路桥建设有限公司设备费用结算与帐务处理流程》等十项工作流程。这些制度和流程为实现设备管理规范化、制度化奠定了基础，规范了管理行为，取得了效益。
三、扎实做好设备的保养维修，提高设备完好率、利用率。
公司设备管理工作本着“提高完好率和使用率是增效，闲置就是浪费”的工作理念，加大设备基础管理，全员参与，努力实现设备经营的效益最大化。因此，机械设备的保养维修是公司设备管理的重点。公司把设备的维修管理作为一项主要经营指标下达给下属的两个设备租赁公司，实行年度考核，风险经营。设备维修实行专业化管理，公司组建有工程机械修理厂、汽车修理厂，实行独立核算专业维修。设备成本管理实行“单机单车成本核算”每个月度由各项目部把每一台机车的运行情况客观的反馈回设备租赁公司，再由设备租赁公司对每一台机车的使用成本进行分类核算（包含设备维修费及燃油费等费用）并在次月的5日公布每台设备使用成本，让公司和项目及时了解设备经营状况，为各项目施工生产成本预控提供依据。设备配件管理实行“事前调查，事中控制，事后跟踪”的质量管理机制，并且组建有配件材料仓库专门从事配件采购市场调查及采购招标等工作。设备管理实行机长责任制，设备管理部门组织与机长（设备操作保养第一责任人）签定责任状，责任状中明确规定机长对设备维修保养的义务与责任。通过把责任分级分解到个人进行管理，实现全员参与的责任维修保养管理制度。2007年设备修理费支出 620万元，2008年设备修理费支出 580万元，2009年至今（7月）设备修理费支出 262万元。
四、精细管理、加强培训，全面提升设备操作人员工作素质。
在以往的设备使用中，往往会出现重使用，轻管理，设备在项目使用往往会出现带病工作或超负荷使用，无形中降低了设备的使用寿命，加速设备磨损，增加了设备维修成本。公司根据实际情况，进行了认真分析，把设备操作人员从单一的设备操作提升到参与设备维修保养管理的层次，通过操作技术比赛及维修保养技术比武，不断加强设备的使用过程的维修保养管理，确保设备的合理使用及维修。
1、设备管理部门通过在设备检查过程中，不断对机车人员进行素质教育和培训，提高“以项目为中心，设备完好为根本”的工作理念，增强维护设备的责任感。
2、公司内部每年度都定期举行设备操作人员操作技术及维修保养技能比武，评出年度最佳员工，通过相互学习与交流，全面提升设备操作人员的工作理念，进一步增强操作人员的工作素质，提高了项目设备保养维修的质量，减少人为设备故障的发生。
3、严格执行公司年度和季度设备维修保养工作计划，设备管理部门对两个设备租赁公司及各项目进行不定期的机务检查，客观的评定设备运行状况，指出各项目设备管理所存在的问题，做到即时发现及时处理；同时不断完善设备维修保养管理制度，减少设备带病工作，提高完好率，更好的为项目保进度创效益提供保证。
4、配件管理建帐立卡，严格执行公司配件审批领用制度，堵截漏洞，杜绝乱领、偷卖现象，规范行为，提高机手工作素质。
五、推进信息化管理，全面提高工作效率。
根据市场信息化管理的迅速发展，2007年至今公司一直在持续推进设备信息管理平台建设，旨在全面提高设备管理工作效率，公司主要建立了机车资源管理数据库、固定资产管理数据库及机车成本核算管理数据库，目的是为公司设备优化管理提供信息平台。现已实现设备购置、租赁等工作的网上审批处理及信息传递网络化。
六、倡导节能减排，促进设备技术改造与开发。
设备的科学合理利用是提高设备效益节约施工成本开支的关健，公司长期倡导设备节能减排，在施工中全面实行机械设备单机单车成本核算工作，通过大量成本分析，对实际施工能源消耗较大的设备进行技术改造。2006年至今先后对公司五套沥青拌合站的导热油加热系统及主燃烧系统进行燃煤技术改造。仅此项设备技术改造，公司在柳州绕城高速、坛百高速公路及防城港兴港大道3个项目施工中，就为公司节约了成本开支约100多万元。2008年4月份公司组织了“沥青拌合站加热系统燃料节能的研究与技改”项目的科学研究与技术开发，并顺利通过了省级的立项目审查；同时于今年5月份通过了交通厅对该项目的技术研发验收工作。为了能够更好的提高设备使用效益、节约施工成本开支，目前公司还有一部分设备需要进行技术改造，我公司将会在以后的施工生产中继续推进技术改造的实施，争取通过更多技术革新，创造更多的效率，为社会和交通事业的发展多做贡献。 |
